Si ca se voit c'est que le carrossier est un porc.
Un bon carrossier tu vois pas la différence entre la pose d'une aile neuve ou le redressage/peinture (c'est un peu la raison d'exister de ce métier d'ailleurs =) ).
Effectivement, le résultat est absolument parfait extérieurement.
Mais ça ne veut pas dire que la tôle en dessous l'est aussi. Elle a subi un énorme choc et une belle fragilisation, car la déformation n'a pas été uniforme partout. Il y avait une partie plus dure, le tour du bouchon du réservoir, qui a provoqué un pli plus saillant à cet endroit, matérialisé par une rupture de la peinture.
La tôle est parfaite extérieurement parce que le carrossier applique du mastic qu'il ponce. Mais ça n'est pas une aile neuve.
Tant que ça trompe un futur acheteur de la voiture, et tant que je ne me reprends pas un deuxième bloc de béton pile au même endroit, tout ira bien
|